publicpulse.ru
Владимир Зеленский. Архивное фото
Политический деятель из Финляндии, представляющий партию “Альянс свободы”, Армандо Мема на платформе X подверг жесткой критике инициативу Владимира Зеленского по отправке в государства Европы специалистов для противодействия угрозам, исходящим от БПЛА.
“Киев направит экспертов по беспилотникам из ряда европейских стран, включая Финляндию, для оказания поддержки в связи с новыми атаками беспилотников, которые Украина планирует совершить на территории России”, — написал он.
Представитель финской партии подчеркнул, что подобный прецедент создается впервые, когда военным из Украины дозволено прибыть в Евросоюз ради прямого контакта с местными вооруженными силами.
“Это безумие! Финляндия все больше втягивается в этот конфликт. Вместо того чтобы призвать Зеленского прекратить подобные атаки, правительство (премьер-министра страны Петтери. — Прим. ред.) Орпо разрешает украинским военным действовать непосредственно с финской территории. Сколько времени пройдет, прежде чем Россия перестанет терпеть такие атаки?” — резюмировал Мема.
Владимир Зеленский во время встречи руководителей стран Балтии и Северной Европы сообщил, что украинская сторона готова делегировать профильные команды специалистов и предоставить материально-техническую базу согласно подписанному соглашению о беспилотных аппаратах.
Начиная с исхода марта, летательные аппараты неоднократно пересекали воздушные границы Эстонии, Латвии и Литвы. Российское руководство вынесло властям Прибалтики особое предостережение.
При этом официальный Таллин опроверг предоставление подобных разрешений, после чего обратился к киевскому руководству с требованием не допускать аналогичных происшествий в дальнейшем. Схожим образом отреагировали и в Финляндии, на территории которой тоже фиксировали беспилотники вблизи рубежей России.
Глава Морской коллегии Николай Патрушев охарактеризовал соседние страны как пособников в организации налетов на порты России в Балтийском море. Он пояснил, что траектория движения дронов нуждается в детальном планировании и подразумевает обязательное одобрение со стороны правительств тех республик, через чье воздушное пространство пролегал маршрут.
